Архангелогородцы раскритиковали запрет на заправку канистр

В Архангельской области с 8 сентября вступил в силу запрет на продажу бензина в канистры на автозаправочных станциях. Соответствующий указ подписал губернатор Александр Цыбульский. Ограничения распространяются на Архангельск, Северодвинск, Новодвинск, Котлас, Коряжму и Мирный. Мера призвана снизить ажиотажный спрос на топливо, но жители региона восприняли её неоднозначно.

Многие автомобилисты и владельцы техники выразили недовольство. Они отмечают, что бензин нужен не только для машин, но и для лодок, генераторов, газонокосилок и другой техники, особенно в сельской местности.

— У людей, живущих в городах, есть дачи, катера, а для их обслуживания необходим бензин (мотоблоки, триммеры и другая сельхозтехника). Как всё это заправлять, как не из канистр! Ограничения заправок в канистры — это издевательство над людьми, — пишет один из комментаторов.

Другой пользователь добавил: «Я вот тоже не понимаю, почему легковой автомобиль имеет приоритет при заправке. У нас многие люди живут в деревнях, расположенных на островах, и часто добираются туда на катерах, моторных лодках, а зимой — каракаты, снегоходы. То есть для кого-то комфорт — это легковой автомобиль, а для кого-то — катер».

Некоторые комментаторы иронизируют по поводу нововведения. Так, пользователь под ником «Аelita» написал: «Раньше хоть отстаивали очереди, а сейчас даже очереди не занимают — бензина нет, зато шлёпки теперь менять часто будем, потому что ходить постоянно надо. Поддержим отечественных производителей кроссовок своими стертыми подошвами. Экономика растет, спорт развивается. Главное всегда мыслить позитивно, у нас же всё под контролем?»

Другие предлагают радикальные меры: «Предлагаю вообще отказаться от отпуска бензина населению. Своими очередями только пробки создают», — пишет аноним. В ответ ему отвечают: «Надо вообще запретить продажу бензина, тогда и очередей не будет. Целее воздух будет, здоровее население, меньше пробок будет».

Однако есть и те, кто поддерживает ограничение. Они считают, что запрет поможет в борьбе с перекупщиками, которые используют льготные карты для массовой закупки топлива и перепродажи по завышенным ценам.

— У перекупов траур, — отмечает один из комментаторов. Другой добавляет: «Зато количество льготников на «Татнефти» сильно уменьшится. Два раза наблюдал заправку льготников, и ни разу они в бак не лили».

Один из северян предложил альтернативу: «Запретить канистры сложно и не совсем честно, а вот ввести лимит 30 л на одного покупателя — вполне правильно. Потом, по мере стабилизации ситуации, можно увеличить: до 40, 50 и т. д. Бензина в ближайшее время сильно не прибавится. Поэтому главное сейчас — навести элементарный порядок».

Александр Цыбульский ранее прокомментировал ситуацию с дефицитом топлива: спрос по-прежнему превышает предложение, но объёмы поставок постепенно увеличиваются. В ряде городов — Архангельске, Северодвинске и Новодвинске — на АЗС уже работают волонтёры, которые помогают регулировать очереди и проверяют документы у льготников.

Напомним, что проблема с очередями на заправках в Архангельской области возникла на фоне общего топливного кризиса в стране. Вопрос обеспечения региона топливом рассматривался на федеральном уровне. Местные жители также сообщали о случаях, когда люди простаивали в очередях по 12 часов.

Несмотря на запрет, некоторые автомобилисты продолжают задаваться вопросом: «С триммером куда приходить?» и предлагают заправлять лодки и катера непосредственно у АЗС. В ответ им советуют использовать спирт или дизель, а кто-то иронизирует: «Проблема скоро решится, по льду катера не ходят».