Заводчанин из Северодвинска показал уникальный пенни-фартинг

Житель Северодвинска Евгений Павозов управляет велосипедом с двухметровым передним колесом. Этот транспорт — современная версия пенни-фартинга, предка современных байков.
16 мая, 2026, 07:13
0
Северодвинец рассказал о нюансах управления пенни-фартингом
Источник:

Иван Митюшев / 29.RU

Евгений Павозов из Северодвинска передвигается на необычном двухколёсном транспорте. Переднее колесо его велосипеда в три-четыре раза больше заднего, что позволяет смотреть на город с высоты около двух метров. Такая конструкция называется пенни-фартинг — именно с неё началась история велосипедов в XIX веке. Евгений поделился особенностями управления этим «гигантом».
Высота колеса пенни-фартинга рассчитывается от длины ног ездока
Источник:

Иван Митюшев / 29.RU

Это не музейный экспонат, а современная копия, изготовленная на заказ под рост владельца. В коллекции северодвинца уже три подобных велосипеда, и данный — самый высокий. Освоить новую модель удалось за полдня, хотя ранее у Евгения был опыт езды на пенни-фартингах.
Посмотрите, как северодвинец управляет велосипедом, который родом из XIX века
«Когда пересел на эту модель, пару раз упал, даже небольшая травма была. Но охота пуще неволи, — рассказывает Евгений. — Научились, ездим, проблем не видим. Залезать на него сложно, еще сложнее слезть. Радиус поворота у него меньше, потому что ноги задевают колеса. По поребрику на нем тоже не попрыгать никак, то есть слез, переставил, и всё».
Пенни-фартинг способен разгоняться до 30–40 км/ч и преодолевать большие расстояния. Однажды Евгений доехал от Северодвинска почти до Архангельска за два с половиной часа. Он предупреждает: без защиты кататься рискованно — даже небольшая яма может привести к падению. Поэтому для поездок выбирает проверенные тротуары.
«В целом за наш город я бы поставил „удовлетворительно«. Тротуары ремонтируют, они достаточно широкие. По проезжей части с современным трафиком ездить неправильно: проблем на дорогах и так хватает, — считает Евгений. — Главное — никуда не торопиться и никому не создавать проблем. Тогда всё получается».
Велосипед сделан из современных материалов: нержавейка, качественная покраска, покрышки из толстостенного резинового шланга, которые не требуют накачки. Такие шины не выпускаются серийно — их изготавливают индивидуально под каждую модель. Сиденье стилизовано под старину, а задний тормоз — современное дополнение, которого не было у оригинальных пенни-фартингов.
Коллекционирование необычных велосипедов — хобби Евгения. Он любит удивлять прохожих, и те отвечают улыбками. Некоторые просят дать прокатиться, но Евгений объясняет: принцип езды такой же, как на обычном велосипеде, так что адаптироваться можно быстро. Интересно, что в XIX веке на пенни-фартинге даже совершили кругосветное путешествие. А недавно 27-летний житель Архангельской области проехал 11 стран на современном двухколёсном и не планирует останавливаться.
Читайте также