«Это экстрим на грани жизни и смерти»: архангелогородцы о духоте в транспорте

Жители Архангельска активно жалуются на жару в общественном транспорте. По их словам, этим летом кондиционеры в большинстве автобусов не функционируют, а температура воздуха в салоне нередко превышает +30 °C.

«Этим летом практически ни в одном автобусе не работает кондиционер, а погода жаркая. В прошлом году кондиционеры работали, а в этом — духота. Причем сотрудники «Рико» еще отключают табло, чтобы не было видно, сколько градусов в салоне, и остановки из-за этого не объявляют», — возмущается одна из пассажирок.

Жительница Архангельска Виктория рассказала, что раньше старалась садиться в конце салона наверху, чтобы быть ближе к прохладе. «В этом сезоне я не иду наверх, там так же душно, потому что кондеи не работают. В итоге пробираюсь к ближайшему окну и открываю его так широко, как можно открыть, чтобы дышать воздухом с улицы. Без этой меры можно, без шуток, рухнуть в обморок», — поделилась она.

Блогер и активист Михаил Шишов утверждает, что за последние три месяца зафиксировал 23 нарушения в поездках на 15 разных автобусах. «Из 23 поездок — ни в одной не работал кондиционер. В 22 поездках не объявляли остановки. В автобусах регулярно сломаны ручки сидений, которые ремонтировать не собираются. В салоне — 27, 29, 31, 32, 33, 34 градуса», — перечисляет он. Шишов направляет жалобы в прокуратуру и департамент транспорта, прикладывая видео и фото, но получает отписки. «По одному из моих обращений чиновники проверили конкретный автобус и нашли его „исправным“. Я пишу жалобы не потому, что мне нравится. Я пишу их потому, что иначе никто не заметит. А «Рико» продолжает получать миллиарды за услуги, которые не оказывает, и платить за это мизерные штрафы», — добавил он.

В департаменте транспорта пояснили, что по муниципальному контракту «Рико» обязана соблюдать температурный режим: не менее +12 °C при среднесуточной температуре ниже +5 °C и не более +25 °C при среднесуточной температуре выше +20 °C. Чиновники сообщили, что специалисты департамента проводят проверки и фиксируют высокие температуры, но не могут наказать перевозчика, так как установленное стандартом условие о среднесуточной температуре наружного воздуха выше +20 °C не соблюдалось, а число неисправностей не превышало допустимых отклонений.

Прокуратура, в свою очередь, указала, что отключение информационных табло не считается нарушением, поскольку техника выходит из строя из-за сбоев системы геолокации. «В связи с участившимися случаями перебоев в работе служб геолокации, мобильной связи и интернета в Российской Федерации в условиях противодействия атакам БПЛА система автоинформирования об остановочных пунктах автобусов функционирует ненадлежащим образом. Во время перебоев в работе данной системы сотрудники ООО ТК «Рико» оповещают пассажиров об остановках, что предусмотрено условиями муниципальных контрактов», — отметили в прокуратуре. В департаменте транспорта добавили, что контролируют объявление остановок и за 2025 год взыскали с «Рико» более 600 тысяч рублей, а за истекший период 2026 года — более 400 тысяч рублей.

Представители компании «Рико» заявили, что кондиционеры в автобусах исправны и проверяются перед каждым рейсом. «При этом есть несколько практических моментов: если в салоне открыты форточки или люки, кондиционер не сможет эффективно охладить воздух — он буквально улетает наружу. Кроме того, в переполненном автобусе ощущение жары усиливается, и даже при работающем охлаждении пассажирам может быть некомфортно», — объяснили в компании. Все жалобы горожан, по словам перевозчика, разбираются персонально.

Проблемы с общественным транспортом в Архангельске остаются острой темой. В марте 2023 года была проведена масштабная реформа, после которой конкурс на пассажирские перевозки выиграла московская фирма «Транспортная компания „Рико“». Однако спустя три года ситуация не улучшилась. В декабре 2025 года губернатор Александр Цыбульский объяснял, почему автобусы не соблюдают расписание и не выходят на маршруты.

Температура в салоне может доходить до 34 °C.