СК проверит дорогую переправу в Архангельской области

Следственный комитет начал доследственную проверку платной переправы через реку Онега после жалоб жителей на высокую стоимость проезда.
16 апреля, 2026, 11:00
0
Местные жители отмечают, что понтонную переправу периодически подтапливает.
Источник:

Игорь Арсентьев / Vk.com

Следственное управление СК по Архангельской области организовало проверку транспортной доступности в Плесецком округе. Основанием стали публикации в средствах массовой информации о возможных нарушениях законодательства при организации переправы.
Установленные тарифы за проезд по переправе для различных типов автомобилей.
Источник:

Конёво online / Vk.com

Речь идёт о понтонном мосту в деревне Афанасовской. Этот маршрут жизненно важен для местных жителей, чтобы добраться до родственников, магазинов, больницы в посёлке Конево, а также для туристов, направляющихся в Кенозерский национальный парк. В 2026 году проезд для легкового автомобиля стоит от 400 рублей, для более тяжёлых машин тарифы ещё выше.
В региональном управлении СК сообщили: «В ходе мониторинга СМИ выявлена публикация о возможном нарушении законодательства при обеспечении транспортной доступности в Плесецком районе. Маршрут в направлении Кенозерского национального парка осложнен отсутствием автомобильного моста через реку Онега, для пересечения реки необходимо воспользоваться платной понтонной переправой».
Следователи в настоящее время устанавливают все обстоятельства и дадут правовую оценку действиям или бездействию ответственных должностных лиц.
Одна из жительниц Поморья надеется, что вмешательство следственных органов изменит ситуацию.
«Хотелось бы верить, что администрация округа поддержит предпринимателя, который занимается переправой, поможет ему с содержанием дороги или разделит какие-то траты, — говорит наш собеседник. — Сейчас проезд по понтону начинается от 400 руб. для самой обычной легковой машины. Но нужно не забывать, что люди еще и тратят деньги на бензин. Его можно купить только в Плесецке — нигде в ближайшем месте нет заправок — либо ты запасаешься канистрами. Например, дедушка у меня до Плесецка не ездит, опасается. А мы тратим деньги и на бензин, и на переправу. Либо мы едем в деревню на поезде и автобусе, а если тебя подбросят знакомые, все равно нужно дать им какую-то денежку. А такси от Плесецка до нашей деревни стоит 5 тысяч руб.».
По словам местной жительницы, на переправе часто оценивают автомобиль «на взгляд», что приводит к ошибкам в оплате. Цены для легковых машин растут больше, чем для грузовых, хотя последние могут наносить больше урона конструкции.
«Ты приехал, они говорят: „У вас такая-то машина, возьму с вас столько“, — рассказывает северянка. — Один раз мы рассказали дедушке, сколько заплатили на переправе, а он сказал, что наша машина столько не стоит. Он позвонил какому-то знакомому, и когда мы ехали обратно, с нас взяли уже меньше денег — в итоге мы не переплатили. А когда мы ехали в деревню перед Новым годом, с нас хотели взять 550 руб. Пришлось доказывать, что у нас совсем другая модель автомобиля — в итоге проехали за 400».
Пенсионерам требуется регулярно ездить в больницы Плесецка и Архангельска, поскольку в Конево оказывают лишь минимальную медицинскую помощь. Каждая такая поездка связана с существенными затратами на дорогу.
«Сейчас бабушке нужно будет ехать в больницу в Архангельск. Для этого ей нужно сначала поехать в Плесецк, там сделать УЗИ. Причем, не факт, что все врачи, к которым ей надо попасть, будут принимать в один день. И вот так нужно ездить постоянно. Если ты ездишь по переправе раз в полгода, то 400 рублей для тебя не так важны. Но когда прижмет — в этом большая сложность», — добавляет северянка.
Проблемы с переправами существуют и в других населённых пунктах региона. В Сольвычегодске летом жители вынуждены платить за паромную перевозку автомобилей, а бесплатных пассажирских рейсов недостаточно. В Шенкурске местные жители несколько лет добиваются строительства моста через реку Вагу, отсутствие которого создаёт постоянные трудности с транспортным сообщением.
Читайте также