Как конфликт на Ближнем Востоке повлияет на Архангельскую область

Вооружённое противостояние между США, Ираном и Израилем оказывает глобальное воздействие, которое чувствуется и в Архангельской области, и на Северном морском пути. Экономист Александр Воротников проанализировал взаимосвязь этого конфликта с арктическими регионами.

Александр Воротников занимает должность доцента кафедры государственного управления и публичной политики Института общественных наук РАНХиГС, а также является координатором Экспертного совета Экспертного центра ПОРА (Проектный офис развития Арктики).

По его оценке, эскалация в Персидском заливе серьёзно влияет на Россию. «Надо понимать, что Иран — наш союзник, он участник коалиции БРИКС. Он постоянно сотрудничает с Россией. Мы регулярно используем маршруты, связанные с Ираном. И мы, конечно же, как долговременно сотрудничающие страны, не можем оставаться в стороне от взаимодействия с Ираном», — отметил эксперт.

Блокировка Ормузского залива, как полагает Воротников, приведёт к росту интереса к Северному морскому пути, что положительно отразится на экономике страны.

Аналитики считают, что длительное перекрытие Ормузского пролива способно спровоцировать рост цен, в частности на удобрения и пластиковую упаковку, а также вызвать сбои в логистике и дефицит некоторых товаров. Россия имеет возможность использовать эту ситуацию.

Глава МИД Ирана Аббас Арагчи сообщил, что страны, не участвовавшие в войне против Ирана, могут проходить через Ормузский пролив с согласия Тегерана. «За последние дни через этот пролив прошли корабли из Китая, Пакистана, Ирака, России, Индии и других», — приводит его слова агентство ISNA.

Александр Воротников отмечает, что в сложившихся условиях Россия может заполнить освободившиеся рыночные ниши своими товарами:

• энергоносители, чьи цены уже начали расти и будут приносить доход бюджету;
• удобрения, экспорт которых есть возможность увеличить;
• продовольствие, например, зерно.

Рост цен на нефть также увеличит доходы страны.

Интерес к Северному морскому пути может возникнуть у новых азиатских партнёров. «Такие страны, как Китай, которые уже этим маршрутом пользуются, и такие страны, как Индия, которые к нему примериваются, возможно, и новые партнёры азиатские, будут заинтересованы в использовании Северного морского пути», — сказал экономист.

Вместе с тем, как подчёркивает Воротников, конфликт вносит в международные отношения нестабильность и неопределённость. «Россия всё-таки предпочитает открытые переговоры, открытые результаты. В отличие от других участников процесса, тех же, скажем, Штатов, Трампа — они больше заинтересованы ловить рыбу в мутной воде», — добавил эксперт.